주민들이 일상생활에서 가장 불편함과 불안함을 느끼는 것이 무엇일까.
아마도 보도 없는 도로를 걷는 일이 아닐까 싶다.
이는 대중교통을 이용하는 주민들이나 어린 자녀를 학교에 보내는 학부모들, 장애인과 노인들에게는 더욱 크게 다가올 것이다.
비단 이들뿐이겠는가. 누구나 한 번쯤 국도와 국지도 등 차량이 달리는 갓길을 걷다 깜짝 놀라는 경험이 한두 번쯤은 있을 것이다.
운전자들도 예외는 아니다. 갓길을 아슬아슬 걷는 보행자를 피하다 사고를 낼 뻔한 일도 적지 않을 것이다.
주공아파트 앞 인도가 주차장으로 변한지 수개월이 지나 불편을 호소하는 주민들의 민원이 끊이지 않고 있다.
또 약초상가 인도는 상품 전시장으로 변한지 오래고 도로변에 인접한 공사장 역시 공사 자재들을 아무렇게나 인도에까지 늘어놓고 공사하고 있어 보는 이들의 눈살을 찌뿌리게 하고 있다.
그러나 이같은 불편은 좀체 개선되지 않고 군청은 이보다 더 큰 현안(?)이 산적해 있고, 주민들은 민원을 넣어봐야 공허한 메아리로
돌아오는데 대한 체념으로 점차 관심에서 멀어진다. 마치 불편을 감수해야 할 의무라도 있는 것처럼 말이다.
사고가 난 뒤 많은 주민들이
대책을 요구하고 나서야 조금 개선의 모습이 보일뿐이다.
어디 그뿐인가.
그나마 있는 보행자도로는 버스정류장, 전주, 가로등, 가로수, 노점상, 불법 주·정차 차량이 점유하고 있다.
점유라기보다 점령당했다고 해야 옳을 듯 하다. 도로를 넓히면 으레 전주와 가로등, 가로수 등은 그나마 좁은 인도로 올라오고, 잠시 편안함을 위해
얌체 운전자들은 인도에 차를 들이댄다.
이제는 보도 없는 도로나 불법적치물 등에 점령당한 인도가 기사화되면 “또야, 혹은 뭐 그리 대단한 뉴스라고”치부해 버린다.
대다수 주민들은 큰 건물을 지어 시설을 이용하기보다 일상생활에서 느끼는 불편을 해소해주길 더 바란다. 특정 시설을 이용하는 사람은 제한적이지만 보도는 남녀노소 할 것 없이 누구나 이용하기 때문이다. 더욱이 귀중한 생명과 직결된 문제라면 논란의 여지는 적지 않겠는가?
굳이 시내교통난 완화와 주민들의 건강증진 등의 차원에서 접근하지 않더라도 말이다.
군은 아파트나 마을 주변, 학교 통학로에
보행자도로를 설치하지 않았거나 설치돼 있더라도 폭이 좁아 보행자가 불편을 겪지 않도록 관련 법규나 지침을 만들어 보행자가 찬밥신세를 당하지
않도록 해야 할 것이다.
서미현 기자 gsm7106@igsnews.co.kr
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